Technologie využívané při monitoringu

V průběhu 14let došlo postupným vývojem sledování spotřeby několika proměnami.  Důkladně jsem zkoumali několikeré technologie měření PHM:

• Radarové měření - je použitelné v nádržích hlubokých několik metrů a se zmenšující se hloubkou klesá přesnost
• Sono měření ultrazvukem - je velmi citlivé na směr a na přesnou detekci hladiny. Jakékoli plovoucí těleso odráží zvuk všemi směry. Stabilizace měření je cenově velmi náročná.
• Tenzometrické měření hydrostatického tlaku - přesnost měření ovlivňuje spoustu faktorů jako je typ nafty, měnící se teplota uzavřené nádrži, nemožnost zajistit odvětrávání nádrže během provozu a další faktory, které způsobují odchylku od přesných hodnot v praxi cca 3%.

Postupným výzkumem jsem došli k měření elektromagnetickým hladinoměrem. Náš princip měření PHM vykazuje vysokou spolehlivost a přesnost. Na jeho vývoji se podílelo i vývojové a zkušební středisko výrobce nákladních automobilů TATRA a.s. Kopřivnice.

Systém monitoringu vozidel a strojů, se kterým pracují naše řešení, využívá pro detailní a přesný záznam dat řídící jednotky instalované ve vozidlech a strojích. Přesný záznam polohy vozidla se děje na základě lokalizace vozidla ze satelitů GPS a je zajištěn přijímačem s anténou GPS, který je umístěn ve vozidle. Interval záznamu pozic je v systému nastavitelný.

Přínosem našich řešení je optimalizace provozních nákladů, které se neobejdou bez pozdějšího vyhodnocení trasy, míst stání nebo jinak významných poloh z hlediska záznamu o provozu vozidla (státí, místa tankování, nakládek, vykládek…) - to vše GPS záznam umožňuje.

GPS se dnes využívá v mnoha přístrojích při hledání tras pro řidiče, pro mapové podklady, lokalizace polohy a je využitelná pro jakékoliv dopravní odvětví stejně jako komplexní monitoring vozových a strojových parků od společnosti GX SOLUTIONS, a.s.

Společnost GX SOLUTIONS, a.s. se zaměřuje hlavně na úsporu nákladů a nedílnou součástí toho je i způsob připojení k internetu v mobilní síti GSM a následný přenos dat. Neplatíte tedy za dobu připojení, ale za množství přenesených dat, které si zákazník samostatně dle potřeby navolí.

Údaje o provozu jsou přeneseny z vozidla do PC prostřednictvím sítě GSM/GPRS. Údaje jsou uloženy, následně vyhodnocovány a slouží jako podklad pro efektivní řízení vozového i strojového parku. Veškeré ovládání a nastavení stejně jako zpracování získaných dat je zabezpečeno pomocí softwarového produktu a serverové aplikace. Řídící jednotka umožňuje prostřednictvím SMS zpráv informovat dispečink při výskytu podezřelých událostí. Zpráva obsahuje aktuální pozici s typem alarmu. Alarmovou SMS je možné odeslat při tankování, podezřelém úbytku paliva, při přechodu řídící jednotky z roamingové do domácí sítě nebo při aktivaci a deaktivaci libovolného čidla. U každého alarmu je možné odesílání SMS zprávy zakázat při vypnutém zapalování nebo při roamingu a odeslat SMS s textovým upozorněním na alarm.

GPRS umožňuje neustálé spojení s vozidlem. Jelikož systém umožňuje nastavit omezení načtení dat také z roamingu a spojení, protože  je realizováno prostřednictvím GPRS, představuje výhodnější a levnější způsob komunikace. Neplatíte za telefony ani hlasové a SMS služby.

GX SOLUTIONS, a.s. využívá RFID technologii pro bezkontaktní identifikaci řidičů, přívěsů, kontejnerů, předmětů v prostoru a pod. Umožňuje určení polohy i mimo signál GPS – např. sledování pohybu vysokozdvižných vozíků uvnitř, v halách. Nespornou výhodou RFID technologie je zrychlení procesu příjmu, výdeje, přesunu a inventarizace produktu, odstranění chyb obsluhy a zpřesnění evidence a také velká odolnost RFID čipů vůči vlhkosti, teplotě apod.